November 7th, 2016

негабаритные перевозки, международные перевозки, Интерфрахт, грузоперевозки

Японские перевозчики договорились о слиянии контейнерных операций

Три крупнейших японских судоходных компании Nippon Yusen KK, Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen Kaisha договорились о слиянии контейнерных операций на фоне спада на рынке, сообщает Bloomberg со ссылкой на их совместное заявление.

По опубликованным данным, объединенная компания будет сформирована к 1 июля и станет шестым по величине контейнерным перевозчиком в мире с долей на рынке 7%.

Совокупный флот компании составит 256 судов. Старт операций ожидается в апреле 2018 года.

Nippon Yusen получит 38% объединенной компании, в то время как Kawasaki Kisen и Mitsui OSK — по 31%. Общий объем инвестиций планируется на уровне 300 млрд иен ($2,85 млрд).

Сделка должна быть одобрена регуляторами Евросоюза, США, Китая и Японии.

Отмечается, что ранее все три японские компании уже спрогнозировали операционные убытки по итогам этого финансового года. Nippon Yusen ожидает убытка в 25,5 млрд иен, Kawasaki Kisen — 44 млрд иен и Mitsui OSK — 15 млрд иен.

негабаритные перевозки, международные перевозки, Интерфрахт, грузоперевозки

«Антонов» перевезет Ан-178 в Китай

Госпредприятие «Антонов» с 1 по 6 ноября будет участвовать в авиационной выставке в Китае, где представит свои транспортники Ан-178, Ан-132 и пассажирский авиалайнер Ан-158.

Как сообщили в компании, международный авиакосмический салон China Air Show'2016 пройдет в городе Чжухай. Делегацию «Антонова» возглавляет президент компании Александр Коцюба.

В настоящее время «Антонов» вместе с китайскими партнерами разрабатывает новые совместные проекты. «Основу перспективных украинско-китайских программ составляют транспортные самолеты „Антонов“ Ан-178 грузоподъемностью до 18 тонн и крупнейший в мире грузовой самолет Ан-225 „Мрия“, способный перевозить грузы весом до 250 тонн», — напоминают в компании.

В этом году сотрудничеству украинского разработчика самолетов и китайских предприятий исполнилось 60 лет. «Антонов» принимал участие в создании многих моделей воздушных судов в КНР, в том числе регионального реактивного лайнера ARJ21 и транспортника Y-8F600.

негабаритные перевозки, международные перевозки, Интерфрахт, грузоперевозки

Казахстан удвоил транзитные контейнерные перевозки между Китаем и Европой

Объем контейнерных перевозок через Казахстан между Китаем и Европой за январь—сентябрь нынешнего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос в 2 раза — до 66 тыс. контейнеров. Об этом сообщил министр по инвестициям и развитию республики Женис Касымбек.

«За 9 месяцев текущего года по направлению Китай—Европа—Китай перевезено 66 тыс. контейнеров, что в 2 раза больше аналогичного периода прошлого года», — сказал он.

По словам министра, к 2020 году планируется «довести данный показатель до 800 тыс. контейнеров». В целом по трем ключевым направлениям: Китай—Европа, Китай—Кавказ—Турция, Казахстан—Туркмения—Иран, как отметил президент национальной железнодорожной компании «Казахстан темир жолы» («Казахстанская железная дорога») Канат Алпысбаев, «нашей целью является доведение объемов контейнерных перевозок до 1,7 млн контейнеров к 2020 году».

По словам главы КТЖ, росту транзита через Казахстан способствует организация морских перевозок на Каспии, «интегрированных с услугами перевозок железнодорожным транспортом и перевалкой в порту Актау». Как сообщил Алпысбаев, «к 2020 году казахстанский сухогрузный флот будет доведен до 20 единиц, что позволит увеличить казахстанскую долю в морских перевозках до 40%».

«По нашим планам, в среднесрочной перспективе мы планируем увеличить доходы от транзита в целом до 4 млрд долларов», — сказал президент КТЖ.